出口外贸

  5月27日，700件汉正街货物搭乘中欧班列（武汉）从武汉市吴家山铁路中心站发车，这批货物将在抵达德国后转运至英国伦敦的亚马逊国际电商仓库作为待售产品储存。这是武汉跨境电子商务货物首次搭乘中欧班列向海外仓发货，标志着武汉跨境电子商务开辟了又一新的出口贸易模式。

  图为武汉“跨境电子商务出口海外仓”产品首次搭乘中欧班列前往欧洲 新华网发 李伟摄

  武汉跨境电商服务资源中心相关负责的人介绍，以往汉正街的货物出口海外通常走海运通道，运送时间至少需要一个月。如果通过空运则物流成本高。物流时间长、费用高制约了武汉跨境电商产业的发展。此次以“9810”监督管理模式（跨境电子商务出口海外仓）开辟中欧班列的物流通道，物流时间和综合物流成本均节省近一半，将加速跨境电子商务企业资金回笼，刺激本地跨境电子商务B2C（企业对消费的人）出口贸易量大幅增长。

  据了解，海关监管代码9810简称“跨境电子商务出口海外仓”，境内企业通过跨境物流将货物出口至海外仓，经跨境电子商务平成线上交易后，从海外仓直达购买者手中。相比境内的企业通过跨境物流将货物直接送达境外企业的出口方式（采用“9710”监督管理模式），“跨境电子商务出口海外仓”模式对于国内电商企业更具吸引力，其“前置仓库”的特性不仅使国内出口企业能够直接对话海外消费者和小企业这两大新客群，加快了国内跨境贸易向全球卖家定制化供应链服务中心转变。

  图为武汉“跨境电子商务出口海外仓”产品首次搭乘中欧班列前往欧洲 新华网发 李伟摄

  武汉汉欧国际物流有限公司有关负责的人介绍，为武汉跨境电子商务企业开辟武汉—欧洲的专属货运班列物流通道，既促进了武汉跨境电子商务产业集聚，又保障了国际产业链、供应链稳定，有助于武汉加快建设国家商贸物流中心和国际交往中心，未来还将优化线路设计、提升服务质量，吸引更多本土跨境电子商务企业。武汉跨境电子商务服务资源中心将向全省跨境电子商务企业推广中欧班列（武汉）物流方式，并促成跨境电子商务专列开通，带动本地跨境电商产业链的发展。（长江日报记者汪文汉 万凌 通讯员苏庆丰 肖一鸣 李放军 詹鸥）

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